ATCO
Ръководители на полети
За лицензирани и стажант-ръководители на полети. Покажете уменията по английски, необходими за комуникация с пилоти и колеги в среда за контрол на въздушното движение.
АНГЛИЙСКИ ЗА ОБСЛУЖВАНЕ НА ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ
Тест по английски ICAO за ATCO, FISO и AFISO
Преминете одобрения тест по английски ATCO онлайн. Оценяваме и английския език за полетно-информационно и летищно полетно-информационно обслужване. Тестът е 20 минути, а резултатът и сертификатът се издават до 12 часа.
- Одобрен тест ATCO
- Онлайн чрез Zoom
- Резултат до 12 часа
- Продължителност
- 20 минути
- Къде
- Онлайн чрез Zoom
- Резултат и сертификат
- До 12 часа
- Какво ви е необходимо
- Камера, микрофон и стабилна връзка
ТРИ РОЛИ. ЕДНАКВА НУЖДА ОТ ЯСНА КОМУНИКАЦИЯ.
Вашата роля. Вашата комуникация.
Независимо дали ръководите въздушното движение или предоставяте важна полетна информация, английският ви трябва да е ефективен в решаващите моменти. Оценяването в контекста на авиационната комуникация поставя езиковите ви умения в подходяща професионална среда.
FISO
Служители по полетно-информационно обслужване
За специалисти, предоставящи полетно-информационно и аварийно-оповестително обслужване. Предавайте информация ясно, разбирайте запитванията и отговаряйте ефективно.
AFISO
Служители по летищно полетно-информационно обслужване
За специалисти, предоставящи информация на летищното движение. Използвайте ясен английски, за да обменяте информация за движението, времето и условията на летището.
ШЕСТ КРИТЕРИЯ. ЯСНА КАРТИНА НА ВАШИЯ АНГЛИЙСКИ.
Оценяване според езиковата рамка на ICAO
Скалата на ICAO за оценка на владеенето на език и холистичните дескриптори отчитат колко ефективно говорите, разбирате и взаимодействате. Езиковите ви умения се оценяват в шест области:
Произношение
Говорете достатъчно ясно, за да ви разбират международни събеседници в авиацията.
Граматически структури
Използвайте граматически структури, които правят посланието ви ясно и точно.
Речников запас
Избирайте подходящи думи и обяснявайте смисъла по друг начин, когато не знаете даден израз.
Плавност на речта
Поддържайте естествена реч, включително когато дадена ситуация изисква обяснение.
Разбиране
Разбирайте говорим английски и разпознавайте кога е необходимо да поискате уточнение.
Взаимодействие
Отговаряйте подходящо, проверявайте взаимното разбиране и преодолявайте комуникационни затруднения.
КОМУНИКАЦИЯ В КОНТЕКСТ
Отвъд стандартната фразеология
Рутинният обмен е само част от авиационната комуникация. Трябва също да обясните ситуация, да разберете неочаквано съобщение и да се уверите, че всички са разбрали.
- Разбиране на устна информацияСлушайте за смисъла, откривайте важните подробности и отговаряйте на въпроси в контекста на обслужването на въздушното движение.
- Обяснение и обсъжданеОписвайте ситуации, обяснявайте случилото се и развивайте отговорите си в разговор с оценяващия.
- Комуникация отвъд рутинната фразеологияИзползвайте общ английски, за да изяснявате смисъла и да обсъждате неочаквани ситуации, когато стандартните фрази не са достатъчни.
ЕВРОПЕЙСКИ ЕЗИКОВИ РАЗРЕШЕНИЯ ATCO
Познайте нивото си. Планирайте следващото оценяване.
ATCO.B.035 определя валидността на езиковите разрешения по английски съгласно Регламент (ЕС) 2015/340.
НИВО 4
Работно
3 годиниВалидност на разрешението по английскиНИВО 5
Разширено
6 годиниВалидност на разрешението по английскиНИВО 6
Експертно
9 годиниВалидност на разрешението по английскиРАМКАТА ЗАД ОЦЕНЯВАНЕТО
Езиковите изисквания, обяснени ясно
Стандарти и насоки на ICAO
Приложение 1 определя международната рамка за владеене на език. Doc 9835 обяснява прилагането ѝ, включително скалата за оценка и холистичните дескриптори.
Насоки на ICAO за владеене на език ↗ (на английски)Европейско лицензиране на ATCO
Регламент (ЕС) 2015/340 урежда езиковите разрешения, валидността и методите за оценяване чрез ATCO.B.030, ATCO.B.035 и ATCO.B.040.
Прочетете изискванията на Част ATCO ↗ (на английски)ВАШАТА СЛЕДВАЩА СТЪПКА
Резервирайте оценяването си по английски
Изберете вариант на оценяване и дата на страницата за резервации. За фирмени или групови резервации ни изпратете броя кандидати и предпочитаните дати.
Запитвания за фирми и групи →ATCO · FISO · AFISO
Има онлайн часове за двата варианта на оценяване. Само ниво 4: €169. Нива 4–6: €199. Тестът е 20 минути, с резултат и сертификат до 12 часа.
Вижте датите и резервирайте →ПОЛЕЗНО Е ДА ЗНАЕТЕ
Въпроси за теста
За кого е този тест по английски?
Тестът е за ръководители на полети (ATCO), служители по полетно-информационно обслужване (FISO) и летищно полетно-информационно обслужване (AFISO), включително кандидати, подготвящи се за тези роли.
Каква е разликата между ATCO, FISO и AFISO?
ATCO предоставя контрол на въздушното движение. FISO предоставя полетно-информационно и аварийно-оповестително обслужване, а AFISO предоставя тези услуги в летищна среда.
Подходящ ли е тестът за стажант-ръководители на полети?
Да. Тестът е предназначен за стажант-ръководители и лицензирани ръководители на полети. Част ATCO изисква и двете групи да докажат владеенето си на английски.
Какво ниво по английски ICAO е необходимо на ръководителите на полети?
Регламент (ЕС) 2015/340 изисква най-малко работно ниво ICAO 4. Резултатът отразява показаните умения по шестте езикови критерия.
Колко време е валидно езиковото разрешение ATCO по английски?
Съгласно ATCO.B.035 разрешението по английски е валидно 3 години за ниво 4, 6 години за ниво 5 и 9 години за ниво 6.
Това тестът за подбор FEAST ли е, или тестът ELPAC?
Това е оценяването по английски на Level6 Aviation. FEAST е тест за набиране и подбор на ръководители на полети. ELPAC е системата на EUROCONTROL за изпитване на владеенето на английски език.
Как се вписва езиковият резултат в свидетелството ми?
Подайте сертификата от оценяването до органа, който издава свидетелството ви, за издаване или актуализиране на езиковото разрешение.
Може ли ANSP или организация за обучение да организира оценявания?
Организирайте оценявания за ръководители на полети, полетно-информационен персонал или обучаеми. Изпратете ни ролите, броя кандидати, лицензиращия орган и предпочитаните дати за планиране на сесиите.